Last updated: 14 ธ.ค. 2568 | 269 จำนวนผู้เข้าชม |
ชาวสงขลาเฮ “บอร์ด รฟม.”ไฟเขียวสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรลหาดใหญ่ เดินหน้าศึกษาเฟส 2 เชื่อมสนามบิน เผยเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่แห่งแรกในภาคใต้
เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.นายนิพนธ์ บุญญามณี ประธานคณะทำงาน รมว.คมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าโครงการพัฒนาระบบรถไฟฟ้า Monorail หาดใหญ่ ว่า ที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีมติเห็นชอบให้รับโอนและดำเนินโครงการโมโนเรลหาดใหญ่ ตามที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา (อบจ.สงขลา) เสนออย่างเป็นทางการภายใต้นโยบายที่นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม มอบหมายให้ รฟม. พิจารณารับโครงการไปดำเนินการก่อสร้าง
นายนิพนธ์ กล่าวว่า เมื่อครั้งที่ตนดำรงตำแหน่งนายก อบจ.สงขลา ได้ดำเนินการศึกษาออกแบบ จัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และกำหนดแนวเส้นทางโมโนเรลระยะแรก บริเวณคลองหวะ–สถานีรถตู้หาดใหญ่ เสร็จสมบูรณ์แล้ว และผ่านกระบวนการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมตามขั้นตอน แต่โครงการยังไม่สามารถเดินหน้าก่อสร้างได้ เนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ตามที่สำนักงบประมาณได้ชี้แจงไว้
ทั้งนี้สำนักงบประมาณได้มีข้อเสนอแนะเป็นลายลักษณ์อักษรว่า หาก อบจ.สงขลา ประสงค์จะผลักดันโครงการดังกล่าวต่อ ให้หารือไปยัง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักด้านระบบขนส่งมวลชนของประเทศ เพื่อรับไปดำเนินการแทน
“ในฐานะประธานคณะทำงาน รมว.คมนาคม ผมได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ รฟม. และ อบจ.สงขลา เข้าร่วมประชุม เพื่อให้ข้อมูล ข้อเท็จจริง และพิจารณาแนวทางการขับเคลื่อนโครงการอย่างรอบด้าน ซึ่งที่ประชุมมีข้อเสนอให้ รฟม. รับโครงการโมโนเรลหาดใหญ่ไปดำเนินการต่ออย่างเป็นทางการ” นายนิพนธ์กล่าว
ล่าสุด เมื่อวันที่ 9 ธ.ค.2568 คณะกรรมการ รฟม. มีมติเห็นชอบให้เดินหน้าโครงการดังกล่าว พร้อมกันนี้ รฟม. ยังเห็นชอบให้ศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการระยะที่ 2 เพื่อขยายเส้นทางจากสถานีรถตู้เชื่อมต่อไปยังสนามบินนานาชาติหาดใหญ่ ซึ่งจะเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่แห่งแรกของภูมิภาคภาคใต้
นายนิพนธ์ กล่าวด้วยว่า โครงการโมโนเรลหาดใหญ่ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ที่จะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจร เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน และเสริมศักยภาพทางเศรษฐกิจของเมืองหาดใหญ่.
